Yale Gabelstapler

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Yale Frontstapler GDP 80 VX6

Yale GDP 80 VX6
Schnellinfo
Modell
GDP 80 VX6
Baureihe
VX
Bauart
Frontstapler
Kategorie
Dieselstapler mit Verbrennungsmotor mit Luftreifen
Antriebsart
Diesel
Tragkraft
8000   kg
Hubhöhe
6065   mm
Lastschwerpunkt
600   mm
Wenderadius
3673   mm
Gewicht
11487   kg
Datenblatt
Spezifikationen
Bedienung
Sitz
Getriebe
3-Gang-Getriebe
Motor
Kubota 3.8L 55kW, Techtronix 300
Freihub
105   mm
Höhe
2712   mm
Länge
5096   mm
Breite
2239   mm
Geschwindigkeit
22.5   km/h
Übersicht

Premium-Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor für Schwerlastanwendungen heben bis zu 9 Tonnen

Die GDP/GLP80-90VX-Serie ist ideal für Schwerlastanwendungen in Außenbereichen und bietet die Langlebigkeit und Vielseitigkeit, die für ein effektives Arbeiten erforderlich sind. Die Stapler eignen sich optimal für Einsätze in der Papier-, Holz-, Metall- und Bauindustrie.

Der GDP/GLP80-90VX-Stapler ist mit dem robusten, langlebigen 3,8-l-SI/CI-Industriemotor von Kubota ausgestattet. Der Motor wurde speziell für den Einsatz in Industriebetrieben entwickelt und bietet lange Wartungsintervalle bei Schwerlastanwendungen. Dieselvarianten (CI) verfügen über eine Leerlauffunktion, um die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) außerhalb des Staplers und die Notwendigkeit der Parkregeneration zu minimieren. Treibgasmotoren (SI) sind von der Dieselmotorbasis abgeleitet und sorgen für eine dauerhafte Leistung unter allen Arbeitsbedingungen.

Techtronix™-3x2-Getriebe: Das Techtronix™-3x2-Getriebe bietet drei Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge für eine höhere Fahrgeschwindigkeit und Steigfähigkeit sowie ein automatisches Abbremssystem, das den Stapler abbremst, sobald das Gaspedal losgelassen wird.

Erfüllt Emissionsstufe V: Der Motor des Staplers verfügt über eine Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung, Abgasregulierungsventile (AGR) und die selektive katalytische Reduktion (SCR) per AdBlue. Diese kombinierten Technologien sorgen für einen kraftstoffeffizienten Betrieb, der mit den aktuellen Emissionsstandards (Stufe V) konform ist.

Ein aktiv regenerierender Dieselpartikelfilter erfordert deutlich weniger Wartungsmaßnahmen. Die Leistung des Dieselpartikelfilters wird konstant überwacht und auf einem zusätzlichen Display in Augenhöhe des Fahrers angezeigt.

Beim Heben von Lasten erhöht die automatische Hydrauliksteuerung automatisch die Motordrehzahl, um bei Bedarf die volle Hydraulikleistung für die Hubfunktion abzurufen.

Der Intellix-Fahrzeugsystemmanager (VSM) hält zusätzlich die aktuelle Fahrgeschwindigkeit bei, es sei denn, der Fahrer betätigt das Gaspedal. Es ist also kein manueller Kriechgang (Inchen) des Fahrers erforderlich und durch die Vereinfachung der auszuführenden Aktionen erhöht sich die Produktivität.

Ergonomische Eigenschaften:

Die GP-VX-Serie zeichnet sich durch zahlreiche bedienerfreundliche Merkmale aus, die dazu beitragen, Ermüdungserscheinungen vorzubeugen und die Produktivität während der gesamten Schicht hoch zu halten.

  • Hubgerüst und Kabine bieten eine exzellente Sicht durch das Hubgerüst auf Ladung und Stapler

  • Optionale Kabine mit oder ohne Klimaanlage erhältlich

  • Isolierter Antriebsstrang reduziert Geräusch- und Schwingungspegel

  • Stufenlos verstellbare Lenksäule ermöglicht es Fahrern, eine komfortable Fahrposition einzunehmen

  • Niedrige Tritthöhe, mehr Schulterfreiheit und ein einfacher Zugang von rechts für einen unkomplizierten Ein- und Ausstieg

Effiziente Wartung:

Die GP-VX-Serie erfordert nicht nur insgesamt weniger Wartung, sondern vereinfacht auch die Durchführung notwendiger Maßnahmen. Somit können Kunden Zeit und Kosten einsparen.

  • Der Zugang von der Stirnwand bis zum Gegengewicht ermöglicht eine schnelle und bequeme Wartung.

  • Der Intellix-Fahrzeugsystemmanager (VSM) steuert schnelle Richtungswechsel, sodass ein Durchdrehen des Antriebsrads sowie der Reifenverschleiß reduziert werden.

  • Das automatische Abbremssystem (serienmäßig beim Techtronix-Getriebe) reduziert die Bremsnutzung und die damit verbundenen Verschleißerscheinungen.

  • Das innovative Kühlsystem ermöglicht durch eine optimierte Luftführung mit großvolumigen Kanälen niedrigere Betriebstemperaturen.

  • Der Kühler ist für eine längere Lebensdauer vollständig stoßgedämpft.

  • Verlässliche Elektronik einschließlich abgedichteter Anschlüsse

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